↑時の鐘（引揚船・興安丸のもの。ただしレプリカ）

　舞鶴と言えば「岸壁の母」の引揚港で、全国知らぬ人はないのだが、当の舞鶴では、そんな事は一刻も早くさっぱりと忘れたい人も多い。（ほとんどがそうかも知れない）。
いつまでも暗いイメージでは舞鶴は成長できない、…とでも考えているのであろうか。忘れてはならない過去を忘れることは、市民病院をブッ潰して明るいイメージの街にしようとでも企むくらいの浅知恵ではなかろうか。
「民族の負の遺産」は、上に安物のペンキを塗ったような事をして簡単に消すわけにはいかないものである。どうすれば「民族の正の遺産」へと昇華させれるだろう。そんな事などをたまには考えてはどうだろう。

引揚の様相－１－

　昭和20年8月に終戦（敗戦のこと）を迎えた時点で、多くの日本人が外地（外国、特に近隣アジア諸国のこと）に残されていた。その数は軍人・軍属が330万人、民間人が330万人、合計660万人に登ったという。その後、昭和21年の末までに500万人が帰国したという（76％）。京都府の人口は260万（平21）ほどで、従って京都府が外国に二つあったのが、その全員が一時に飲まず食わずのまま帰国してきたような未曾有の事態を引揚と呼んでいる。

軍人・軍属の復員（帰国して任務を解かれること）については、ポツダム宣言に、
九、日本国軍隊ハ完全ニ武装ヲ解除セラレタル後各自ノ家庭ニ復帰シ平和的且生産的ノ生活ヲ営ムノ機会ヲ得シメラルヘシこれに基づいて行われたのであったが、民間人の引揚については何もなく、ただ人道的理由によって行われたといわれる。

引揚港は当初は舞鶴だけではなく、市史によれば、
そこで政府は九月「邦人引揚計画」、「引揚応急援護要綱」を決定し、その施策の一部として引揚民事務所を開設させ、引揚者の援護などの事務を行わせることとし、九月二十八日、舞鶴をはじめ浦賀、呉、下関、博多、佐世保、鹿児島、横浜、仙崎、門司の一○港を引揚港と指定し、受入れに要する諸般の準備を早急に進めることになった。
しかし昭和25年5月までに、他の援護局は次々と閉鎖されて、それ以降は舞鶴だけが唯一の引揚港となった。

↑舞鶴へ入港した引揚船の模型。たくさんあってこのコーナーだけでは展示できないのか、あちこちに並べてある。(舞鶴引揚記念館)

引揚船のリスト

↑平港の引揚桟橋（復元）。この桟橋の先に浮き桟橋が付いていて、そこにランチを付けた。↓（『引揚港・舞鶴の記録』より）
平引揚桟橋・当時の様子

↓役割を終えて朽ちていく。
平引揚桟橋

　舞鶴は「引揚港」として戦後史をスタートする。「岸壁の母の街」と言えば、誰も知らぬ人はない。
『舞鶴市史』によれば、（下のリストも）
舞鶴港が昭和二十年九月、引揚港に指定されてから三十三年九月、最後の集団引揚げが終わるまでの満一三年間に、本港へは延べ三四六隻の引揚船が入港し、総数六六万二、九八二人が上陸した。なお、引揚援護局のない港へ入港した貨客船八○隻に便乗して帰国した引揚者のうち、舞鶴引揚援護局が帰国手続きを行った人たちを含めると、同援護局の受入れ総数は六六万四、五三一人となる。
　舞鶴入港引揚者数は「舞鶴地方引揚援護局史」によると次の通りである。ただし、船内死亡数は合計数に含まれているが、出生数は含まれていない。
こういう数字を挙げられても、実際には見たこともなく、まったく体験も持たない者には実感がまったく涌いてこない。
どうすれば涌いてくるのか、－と考えてみて、よし、このリストを書き写せば、何らかの体験になるかも知れない、そう思い、346隻すべてを書き写してみた。

　受け入れた舞鶴も大変だったとわかった（ような気持ちがしてきた）。送り出した出港地も同じ以上に大変だっただろうとわかった（ような気持ちになった）。昼夜を徹しての不眠不休の大仕事になったことと想像できる。
リストだけを見ていてももよくわからない、だいたい次のようなことであったという。
『市史編纂だより』（60.8）は、
〈引揚港舞鶴の記録〉　全国集会を前に②
　　　市史編さん室　（引き揚げの概況）
　　　　　「編さんだより」№153参照

（引き揚げの様相）
　昭和20年10月７日、釜山からの第１船が西港へ入港してからしばらくの間は、同港への上陸が続いた。そのころの引揚者は朝鮮、沖縄等からで、まだ引揚援護局等の受け入れ体制が整っていなかったため、上陸した人達は埠頭で帰国手続きを済ませて、その日のうちに帰郷するという敗戦直後の混乱状態の中であわただしく行われた。翌21年4月からは中国本土の人々が上海から、更に6月からは満州地域の人々が葫蘆島から引き揚げて来た。葫蘆島帰還者のころからは、埠頭から臨港線で市内上安の元海軍工員宿舎・上安寮（現在の舞鶴自動車学校一帯）へ向かったが、その数は延べ約11万人に上り、舞鶴の引き揚げの歴史の中では俗に“上安時代“と呼ばれた。
　異境で転戦幾星霜、戦に敗れ、しかも永らく虜囚の苦しみを味い、身一つで故国へ帰り着いた出征軍人もさることながら、一般邦人の大半は、“大東亜共栄圏“の旗印の下に、あるいはずっとその前から海外諸地域に進出し、父祖代々、永年にわたって営々と築き上げた生活の基盤と全財産を、一夜にして失っての引き揚げであっただけに、物心ともに打ちのめされた老人、婦女子、孤児、未亡人などの気の毒な姿は、出迎えの人々の涙をさそった。それでも故国の土を踏めた人はまだしも、言語に絶する逃避行や飢えに倒れた人、家族と離れ離れになった人々など、数知れぬ悲劇を生んだと伝えられている。
　21年12月からは遅れていたソ連地域からの引き揚げが開始され、約2年間続いた。このころから上陸地は西港から東港の平地区へと代わり、舞鶴地方引揚援護局で帰国手続きを済ませた後、特別列車でそれぞれ故郷へ帰って行った。このうち、旧軍人は敗戦後、シベリアで抑留生活を過し、筆舌に尽せぬ強制労働に服していた人達で、ほどなく全国を風靡した“異国の丘“に歌われている通り、辛く切ない日々を祖国に帰り着くまで倒れてはならないと、歯を食いしばって頑張って来た人達であった。舞鶴へ入港し、幾年振りかで故国の山々を眺めて全身に喜びを現していた。
　こうしたなかで、現地で思想教育を受けた一部の人達が指導する集団が、インターを高唱しながら、“天皇島上陸“と気負い込んで下船し、出迎えた市民や肉親に日本革命を熱狂的に訴えるなどしたほか、上陸拒否、坐わり込み、ハンストなどが続き“赤い引揚者“の異名が生まれた。遂には京都駅前で騒擾事件が発生するに及んで、24年8月「引揚者の秩序維持に関する政令」が公布され、上陸、出迎えともに厳しい規制を受けるなど、舞鶴のみならず国内各地に騒然とした情勢をかもし出した。その半面“日の丸部隊“といわれた集団の帰国もあり、時には同じ船内で、“君が代“と、“インター“の歌声が交錯するなど、左右の対立をあらわに示して世論をわかした一時期でもあった。
　23年12月初旬になって、出港地のナホトカ港が凍結しているなどの理由で、ソ連地域からの引き揚げは約6ヵ月間中断され、翌年6月再開されたのも束の間、翌25年4月、ソ連当局は国営タス通信を通じて「ソ連地域の送還は完了した」と発表し、留守家族の不安をかきたてた。しかしこの問題はその後、両国政府の間で折衝が続けられ、ようやく28年12月、再開にこぎつけて、家族を始め関係者一同安堵の胸をなぜおろしたのである。
　一方、中国からの引き揚げも先に述べた通り当初は順調に進み、21年末には大半が終わった。しかしその後、中共軍（中国共産党軍）と国府軍（国民政府軍）の衝突、いわゆる国共紛争によって一時中断したが、内戦力殆まり28年3月から再び開始された。この再開に当たっては、中国紅十字会と日本の平和三団体（日本赤十字社、日中友好協会、平和連絡会）の努力によるところが大きく、国民外交の成果との高い評価を受けた。もっとも、このような画期的な中国からの引き揚げにも、やはり先のソ連地域の場合と同様に、一部集団の間に外部団体の動向とあいまって、政治色を帯びた問題が起こり、トラブルが絶えなかったことも事実である。また、この中国引き揚げの終わりころには、彼の地で中国人と結婚した日本婦人の、“里帰り“といった特殊な形の引き揚げ(一時帰国）も見られた。
　引き揚げ最終船は33年9月7日、472人を乗せて西港へ入港した樺太・真岡からの白山丸で、これで満13年間にわたる舞鶴の引き揚げの歴史は終わった。この間、引揚者総数の73％は旧軍人で、一般邦人は約26％、なお、引揚者が抱いて帰った遺骨は、地区別にみるとソ連11.652柱、中国4.542柱、朝鮮70柱、その他4柱であった。またせっかく祖国へたどり着いたのに舞鶴地方引揚援護局内で死亡した人が360人、引揚船内での死亡が59人もあり、更にこれら引揚者の中には孤児が101人もいて、哀れをさそった。

　舞鶴の引揚者は662,982人。その中では陸軍の引揚が72％を占め、ナホトカから引揚げた陸軍は435,353人で全体の68％になる。入港回数は346回、ナホトカからが230回（66％）、従って全期間を通じて言えば主としてソ連からナホトカ経由での関東軍関係の引揚げが主だったことになる。

↓『引揚港・舞鶴の記録』より

舞鶴港への引揚船入港状況（『舞鶴市史』。合計計算はソフトまかせ）

舞鶴入港年月日	引揚船名	出港地	乗船人数	引揚者					適用
舞鶴入港年月日	引揚船名	出港地	乗船人数	陸軍	海軍	一般邦人	計	非日本人	適用
1945／10／07	雲仙	釜山	2100	2100			2100
1945／10／08	白竜	釜山	2300	2300			2300
1945／10／16	雲仙	釜山	1930	1850		80	1930
1945／10／17	白竜	釜山	2566	2566			2566
1945／10／30	雲仙	釜山	1680			1680	1680
1945／11／03	白竜	釜山	2217			2217	2217
1946／02／18	長鯨	沖縄	6			6	6
1946／02／27	間宮	釜山	8			8	8
1946／03／21	間宮	釜山	46	7		39	46
1946／04／13	朝輝	釜山	408	31		377	408		船内死亡1
1946／04／16	V39	上海	3273	3253	20		3273
1946／04／21	V97	上海	3322				3322
1946／04／22	V100	上海	3333	2925	396		3321	12
1946／04／27	V2	上海	3802	3802			3802		船内死亡1
1946／04／28	V99	上海	3134	3134			3134
1946／06／05	V74	コロ島	3474	250		3087	3337	137
1946／06／06	V7	コロ島	3492	98		3381	3479	13	船内死亡1
1946／06／07	V82	コロ島	3143	2204		923	3127	16
1946／06／20	V74	コロ島	3545	259		3279	3538	7	船内死亡3
1946／06／22	V70	コロ島	2490	85		2399	2484	6
1946／06／26	V53	コロ島	2475	353	1	2106	2460	15
1946／06／27	V57	コロ島	2489	305		2176	2481	8	船内死亡1
1946／06／28	V28	コロ島	2492	182		2309	2491	1
1946／06／28	V82	コロ島	2425	552	1	1861	2414	11	船内死亡5
1946／06／29	V61	コロ島	2499	47		2444	2491	8	船内死亡2
1946／06／29	V92	コロ島	2479	359		2106	2465	14	船内死亡2
1946／06／30	V69	コロ島	2492	181		2306	2487	5	船内死亡2
1946／07／01	V86	コロ島	2503	114		2374	2488	15	船内死亡2
1946／07／01	V45	コロ島	2504	85		2415	2500	4	船内死亡1
1946／07／02	V100	コロ島	2498	218		2278	2496	2	船内死亡3
1946／07／02	V29	コロ島	2482	111	3	2364	2478	4	船内死亡1
1946／07／03	V2	コロ島	2490	140		2346	2486	4	船内死亡3
1946／07／04	V74	コロ島	2495	192		2298	2490	5	船内死亡2
1946／07／04	V37	コロ島	2497	189		2305	2494	3
1946／07／05	V44	コロ島	2496	104		2383	2487	9
1946／07／06	V70	コロ島	2506	176		2320	2496	10
1946／07／06	V24	コロ島	2508	1077		1417	2494	14	船内死亡2
1946／07／10	V28	コロ島	2507	131		2359	2490	17
1946／07／13	V27	コロ島	2534	140		2375	2515	19	船内死亡1
1946／07／13	V17	コロ島	2506	79		2412	2491	15	船内死亡1
1946／07／15	V76	コロ島	2525	111		2406	2517	8
1946／07／15	V92	コロ島	2538	165		2358	2523	15	船内死亡1
1946／07／16	V53	コロ島	2513	111	2	2400	2513
1946／07／17	V86	コロ島	2559	234	13	2311	2558	1	船内死亡1
1946／07／17	V69	コロ島	2535	85		2443	2528	7
1946／07／18	V82	コロ島	2489	200		2288	2488	1
1946／07／18	V29	コロ島	2529	427	1	2100	2528		船内死亡2
1946／07／21	V74	コロ島	2553	303		2240	2543	10	船内死亡1
1946／07／21	V68	コロ島	2568	58	2	2508	2568		船内死亡2
1946／07／21	V37	コロ島	2501	144		2330	2474	27
1946／07／21	V100	コロ島	2515	225		2280	2505	10	船内死亡4
1946／07／22	V61	コロ島	2458	159		2293	2452	6	船内死亡1
1946／07／23	V2	コロ島	2541	182	1	2352	2535	6	船内死亡1
1946／07／23	V44	コロ島	2542	124	1	2413	2538	4	船内死亡1
1946／07／23	V70	コロ島	2514	294	1	2213	2508	6
1946／07／24	V24	コロ島	2494	203		2261	2464	30	船内死亡3
1946／07／26	V57	コロ島	2581	170		2396	2566	15	船内死亡1
1946／07／29	V76	コロ島	2505	226		2263	2489	16	船内死亡2
1946／12／08	大久	ナホトカ	2555	2479	48	18	2545	10
1946／12／08	恵山	ナホトカ	2445	2397	13	18	2428	17
1947／01／04	明優	ナホトカ	2518	2421	4	63	2488	30
1947／01／06	遠州	ナホトカ	2491	2368	1	109	2478	13
1947／02／13	辰日	大連	3549	284	8	3255	3547	2	船内死亡7 船内出生3
1947／02／13	信濃	大連	3052	253	5	2784	3042	10	船内死亡5
1947／02／18	大瑞	大連	3202	175	9	3012	3196	6	船内死亡7
1947／02／20	栄豊	大連	3469	220	3	3246	3469		船内死亡5
1947／02／23	永徳	大連	3071	163	7	2870	3040	31
1947／02／24	英彦	大連	2894	241	4	2637	2882	12	船内死亡2
1947／04／07	明優	ナホトカ	3118	2935	32	125	3092	26
1947／04／09	大郁	ナホトカ	3249	3159	17	51	3227	22
1947／04／10	信洋	ナホトカ	2012	1538	392	67	1997	15
1947／04／15	米山	ナホトカ	2038	1685	230	100	2015	23
1947／04／18	永徳	ナホトカ	3013	2909	39	57	3005	8
1947／04／22	明優	ナホトカ	3205	2975	118	87	3180	25
1947／04／25	大郁	ナホトカ	3098	2968	105	15	3088	10
1947／04／28	信洋	ナホトカ	2500	2442	1	40	2483	17
1947／04／30	米山	ナホトカ	2376	2367		2	2369	7
1947／05／02	明優	ナホトカ	3006	2990		6	2996	10
1947／05／06	大郁	ナホトカ	2934	2909		9	2918	16
1947／05／09	第一大拓	ナホトカ	2409	2381	1	8	2390	19
1947／05／11	永禄	ナホトカ	2628	2591		18	2609	19
1947／05／14	遠州	ナホトカ	3028	2948	1	47	2996	32	船内死亡1
1947／05／18	米山	ナホトカ	2935	2862	7	48	2917	18	船内死亡1
1947／05／20	恵山	ナホトカ	3206	3181		11	3192	14
1947／05／26	永禄	ナホトカ	2860	2812	8	24	2844	16
1947／05／28	高砂	ナホトカ	1900	1821	15	56	1892	8	船内死亡2
1947／06／06	遠州	ナホトカ	3101	2912	125	52	3089	12
1947／06／09	米山	ナホトカ	3012	2764	182	53	2999	13
1947／06／12	恵山	ナホトカ	3087	2968	50	49	3067	20
1947／06／15	永禄	ナホトカ	2814	2750	4	49	2803	11
1947／06／18	第一大拓	ナホトカ	3014	2969	3	26	2998	16
1947／06／20	遠州	ナホトカ	2599	2517	5	60	2582	17
1947／06／25	米山	ナホトカ	2395	2300	40	43	2383	12
1947／06／28	山澄	ナホトカ	604	583	3	9	595	9	船内死亡1
1947／06／28	栄豊	ナホトカ	636	612	2	20	634	2	船内死亡1
1947／07／03	信洋	興南	510	21		487	508	2
1947／07／06	恵山	ナホトカ	2010	1931	2	62	1995	15	船内死亡1
1947／07／09	永禄	ナホトカ	2007	1932	1	49	1982	25	船内死亡1
1947／07／12	第一大拓	ナホトカ	2032	1996	14	13	2023	9
1947／07／14	遠州	ナホトカ	2005	1975	1	25	2001	4
1947／07／17	信洋	ナホトカ	2001	1975		18	1993	8
1947／07／22	恵山	ナホトカ	2004	1972	11	9	1992	12
1947／07／24	永禄	ナホトカ	2011	1992	1	12	2005	6	船内死亡5
1947／07／27	高砂	ナホトカ	1120	1085	15	13	1113	7	船内死亡1
1947／07／27	第一大拓	ナホトカ	2018	1974	15	20	2009	9
1947／07／30	遠州	ナホトカ	2009	1871	19	106	1996	13
1947／08／03	恵山	ナホトカ	2018	1972	8	31	2011	7
1947／08／06	永禄	ナホトカ	2001	1947	1	42	1990	11
1947／08／09	第一大拓	ナホトカ	2000	1954	23	17	1994	6
1947／08／12	信濃	ナホトカ	2000	1974	1	12	1987	13
1947／08／14	遠州	ナホトカ	2001	1958	23	14	1995	6
1947／08／18	米山	ナホトカ	2003	1966	23	8	1997	6
1947／08／21	永禄	ナホトカ	2011	1976	6	24	2006	5
1947／08／24	山澄	ナホトカ	2009	1964	17	18	1999	10	船内死亡1
1947／08／26	信濃	ナホトカ	2000	1963	19	9	1991	9
1947／08／29	高砂	ナホトカ	2027	1945	42	39	2017	10	船内死亡4
1947／09／02	米山	ナホトカ	2016	1893	4	102	1999	17
1947／09／06	遠州	ナホトカ	2008	1989	6	3	1998	10
1947／09／08	高砂	ナホトカ	2021	1974	31	6	2011	10
1947／09／12	信濃	ナホトカ	2008	1985	8	6	1999	9
1947／09／23	恵山	ナホトカ	2000	1965	7	13	1985	15
1947／09／27	遠州	ナホトカ	2008	1969	4	20	1993	15
1947／09／27	栄豊	ナホトカ	2002	1957	31	6	1994	8
1947／09／28	白竜	ナホトカ	1633	1627	3	3	1633
1947／09／30	信洋	ナホトカ	2030	1996		21	2017	13	船内死亡1
1947／10／02	高砂	ナホトカ	2023	1991	9	13	2013	10	船内死亡1
1947／10／06	第一大拓	ナホトカ	2000	1969	5	19	1993	7
1947／10／09	恵山	ナホトカ	2003	1952	35	7	1994	9
1947／10／13	栄豊	ナホトカ	2008	1981	14	8	2003	5
1947／10／16	遠州	ナホトカ	2006	1945	44	8	1997	9
1947／10／18	信洋	ナホトカ	2002	1955	22	17	1994	8
1947／10／20	高砂	ナホトカ	2047	2009	12	14	2035	13	船内死亡3
1947／10／25	永徳	ナホトカ	2454	2393	16	36	2445	9
1947／10／26	白竜	ナホトカ	2009	1960	4	32	1996	13
1947／10／28	新興	ナホトカ	1421	1370	13	26	1409	12
1947／10／28	北鮮	ナホトカ	1205	1182	13	7	1202	3
1947／10／28	雲仙	ナホトカ	1035	1027	1	5	1033	2
1947／10／29	恵山	ナホトカ	1719	1624	13	70	1707	12
1947／10／31	第一大拓	ナホトカ	1938	1889	4	33	1926	12
1947／10／31	高砂	ナホトカ	1608	1477	3	119	1599	9	船内死亡1
1947／11／02	遠州	ナホトカ	2018	1892	4	110	2006	12
1947／11／08	宗谷	興南	535	16	2	515	533	2
1947／11／10	信濃	ナホトカ	2510	2369	1	115	2485	25
1947／11／19	白竜	ナホトカ	2003	1970	16	8	1994	9
1947／11／20	永徳	ナホトカ	2506	2168	146	185	2499	7
1947／11／21	恵山	ナホトカ	2224	2184	19	10	2213	11
1947／11／25	第一大拓	ナホトカ	2006	1812	24	159	1995	11
1947／11／26	高砂	ナホトカ	1930	1824	28	66	1918	12	船内死亡1
1947／11／29	遠州	ナホトカ	2013	1892	13	98	2003	10
1947／12／02	朝嵐	ナホトカ	2000	1967	1	20	1988	12
1947／12／05	山澄	ナホトカ	2124	2073	1	32	2106	18
1948／05／06	明優	ナホトカ	2001	1933	25	33	1991	10
1948／05／09	永徳	ナホトカ	2007	1905	33	53	1991	16
1948／05／09	信濃	ナホトカ	2000	1901	10	77	1988	12	船内死亡1
1948／05／12	信洋	ナホトカ	2003	1921	7	49	1977	26
1948／05／14	恵山	ナホトカ	2000	1902	30	61	1993	7
1948／05／24	朝嵐	ナホトカ	2007	1956	14	18	1988	19
1948／05／25	高砂	ナホトカ	2000	1957	4	26	1987	13
1948／05／28	山澄	ナホトカ	2000	1946	13	34	1993	7
1948／05／29	大郁	ナホトカ	2003	1955	5	28	1988	15
1948／05／30	明優	ナホトカ	2001	1972	13	6	1991	10
1948／05／31	第一大拓	ナホトカ	2000	1941	15	35	1991	9
1948／06／01	永徳	ナホトカ	2002	1974	9	5	1988	14
1948／06／02	信濃	ナホトカ	2003	1962	11	10	1983	20
1948／06／05	高砂	ナホトカ	2010	1937	6	51	1994	16
1948／06／12	信洋	ナホトカ	2000	1930	8	50	1988	12
1948／06／14	英彦	ナホトカ	2000	1847	24	123	1994	6
1948／06／16	栄豊	ナホトカ	2000	1889	16	88	1993	7
1948／06／18	恵山	ナホトカ	2000	1979	8	2	1989	11
1948／06／20	遠州	ナホトカ	2000	1960		26	1986	14
1948／06／21	明優	ナホトカ	2000	1963	23	4	1990	10
1948／06／24	永徳	ナホトカ	2000	1961	28	2	1991	9
1948／06／26	第一大拓	ナホトカ	2000	1952	13	27	1992	8
1948／06／27	信濃	ナホトカ	2000	1933	4	56	1993	7
1948／06／29	信洋	ナホトカ	1963	1923	22	7	1952	11
1948／07／02	英彦	ナホトカ	1500	1461	16	20	1497	3
1948／07／03	栄豊	ナホトカ	1500	1436	18	39	1493	7
1948／07／06	宗谷	元山	1282	211	3	1035	1279	3
1948／07／07	高砂	ナホトカ	1306	1250	16	33	1299	7	船内死亡1
1948／07／11	朝嵐	ナホトカ	1694	1651	6	19	1676	18
1948／07／12	恵山	ナホトカ	2000	1967	16	5	1988	12
1948／07／14	遠州	ナホトカ	2000	1920	36	34	1990	10
1948／07／16	大郁	ナホトカ	2000	1776	187	14	1977	23
1948／07／16	山澄	大連	2545	233	5	2303	2541	4	船内出生1
1948／07／17	信濃	ナホトカ	2000	1896	81	7	1984	16
1948／07／20	第一大拓	ナホトカ	2100	2051	27	14	2092	8
1948／07／22	英彦	ナホトカ	2100	2056	26	7	2089	11
1948／07／24	栄豊	ナホトカ	2100	2059	34	1	2094	6
1948／07／24	高砂	大連	2406	154	4	2222	2380	26
1948／07／26	朝嵐	ナホトカ	2100	2068	19	4	2091	9
1948／07／28	恵山	ナホトカ	2100	2058		36	2094	6
1948／07／29	明優	ナホトカ	2000	1955	1	27	1983	17
1948／08／12	遠州	ナホトカ	2000	1936	12	36	1984	16
1948／08／14	永徳	ナホトカ	2000	1891	16	81	1988	12
1948／08／16	信濃	ナホトカ	2000	1963	10	17	1990	10
1948／08／18	第一大拓	ナホトカ	2000	1958	26	1	1985	15
1948／08／19	高砂	大沽	1073	68		997	1065	8	船内死亡1
1948／08／20	大郁	ナホトカ	2000	1945	4	38	1987	13
1948／08／22	山澄	ナホトカ	2000	1940	8	45	1993	7
1948／08／24	栄豊	ナホトカ	2000	1949	12	27	1988	12
1948／08／25	信濃	ナホトカ	2000	1926	5	56	1987	13
1948／08／28	恵山	ナホトカ	1801	1775	1	16	1792	9
1948／08／30	遠州	ナホトカ	2000	1966	8	16	1792	9
1948／09／01	永徳	ナホトカ	2000	1980		13	1993	7
1948／09／03	信洋	ナホトカ	2000	1959	1	29	1989	11
1948／09／11	明優	ナホトカ	2000	1942	34	5	1981	19
1948／09／12	高砂	ナホトカ	1500	1412	7	77	1496	4	船内死亡1
1948／09／15	朝嵐	ナホトカ	2000	1962	6	19	1987	13
1948／09／16	第一大拓	ナホトカ	2000	1972	11	6	1989	11
1948／09／18	大郁	ナホトカ	2000	1906	1	81	1988	12
1948／09／21	信濃	ナホトカ	2000	1981	1	9	1991	9
1948／09／24	山澄	ナホトカ	2000	1982	5	8	1995	5
1948／09／26	遠州	ナホトカ	1800	1748	3	42	1793	7
1948／09／28	永徳	ナホトカ	1900	1733	2	47	1882	18
1948／09／30	英彦	ナホトカ	2000	1965	1	25	1991	9
1948／10／02	信洋	ナホトカ	2000	1873	3	11	1887	113
1948／10／03	明優	ナホトカ	2100	2067	16	9	2092	8	船内死亡1
1948／10／13	高砂	ナホトカ	2000	1968	2	11	1981	19
1948／10／16	山澄	ナホトカ	1500	1459	11	14	1484	16
1948／10／18	栄豊	ナホトカ	1500	1489	1	2	1495	8
1948／10／20	大郁	ナホトカ	1500	1465	24	2	1491	9
1948／10／21	信濃	ナホトカ	2000	1930	4	58	1992	8
1948／10／23	信洋	ナホトカ	1500	1436	10	45	1491	9
1948／10／26	山澄	ナホトカ	1500	1463	5	23	1491	9
1948／10／29	遠州	ナホトカ	1573	1496	3	58	1557	16
1948／10／30	永徳	ナホトカ	2000	1954	2	22	1978	22
1948／11／01	英彦	ナホトカ	3000	2846	41	69	2956	44
1948／11／02	恵山	ナホトカ	2827	2715	2	100	2817	10
1948／11／02	高砂	ナホトカ	2900	2801	21	60	2882	18
1948／11／18	朝嵐	ナホトカ	2000	1938	12	37	1987	13
1948／11／20	栄豊	ナホトカ	2000	1921	17	50	1988	12
1948／11／22	大郁	ナホトカ	2000	1970	11	14	1995	5
1948／11／23	信濃	ナホトカ	2000	1961		26	1987	13
1948／11／26	信洋	ナホトカ	2000	1959	10	21	1990	10
1948／11／27	山澄	ナホトカ	2200	2180	1	14	2195	5
1948／12／01	第一大拓	ナホトカ	2500	2324	6	154	2484	16
1948／12／01	明優	ナホトカ	2500	2425	17	47	2489	11
1948／12／03	永徳	ナホトカ	2000	1962	5	18	1985	15
1948／12／03	遠州	ナホトカ	2300	2209	7	61	2277	23
1948／12／04	朝嵐	ナホトカ	700	662	6	18	686	14
1948／12／04	英彦	ナホトカ	2000	1858	7	116	1981	19
1949／06／27	高砂	ナホトカ	2000	1941	37	16	1994	6
1949／06／30	永徳	ナホトカ	2000	1972	6	9	1987	13
1949／07／02	第一大拓	ナホトカ	2000	1958	8	27	1993	7
1949／07／02	信濃	ナホトカ	2000	1969	21	2	1992	8
1949／07／20	英彦	ナホトカ	2000	1967	14	6	1987	13
1949／07／20	大郁	ナホトカ	2000	1972	12	3	1987	13
1949／07／22	遠州	ナホトカ	2000	1987	2	1	1990	10
19499／07／22	恵山	ナホトカ	2000	1987	2	1	1989	11
1949／07／25	信洋	ナホトカ	2000	1952	8	25	1985	15
1949／07／28	山澄	ナホトカ	2000	1961	25	6	1992	8
1949／07／29	明優	ナホトカ	2000	1970	16	6	1989	11
1949／08／01	栄豊	ナホトカ	2000	1954	6	27	1987	13
1949／08／02	高砂	ナホトカ	2002	1962	6	20	1988	14
1949／08／07	信濃	ナホトカ	2000	1970	1	18	1989	11
1949／08／09	永徳	ナホトカ	2000	1934	34	16	1984	16
1949／08／12	第一大拓	ナホトカ	2000	1898	5	77	1980	20
1949／08／24	大郁	ナホトカ	2000	1964	23	1	1988	12
1949／08／26	英彦	ナホトカ	2000	1977	7	8	1992	8
1949／08／28	遠州	ナホトカ	2000	1977	1	6	1984	16
1949／08／30	恵山	ナホトカ	2000	1973	1	14	1988	12
1949／09／01	山澄	ナホトカ	2000	1953	5	35	1993	7
1949／09／02	明優	ナホトカ	2000	1937	10	36	1983	17
1949／09／18	遠州	ナホトカ	2000	1939	39	15	1993	7
1949／09／20	英彦	ナホトカ	2000	1958	1	26	1985	15
1949／09／23	栄豊	ナホトカ	2000	1980	6	4	1990	10
1949／09／24	明優	ナホトカ	1800	1769	3	15	1787	13
1949／09／23	高砂	大連	1127	258		867	1125	2
1949／09／27	信洋	ナホトカ	1800	1774	2	13	1789	11
1949／09／27	信濃	ナホトカ	1800	1770	3	25	1789	2
1949／09／29	永徳	ナホトカ	2000	1968	14	9	1991	9
1949／10／03	第一大拓	ナホトカ	2000	1931	53	8	1992	8
1949／10／03	大郁	ナホトカ	2000	1628	366	3	1997	5
1949／10／03	山澄	大連	1734	136	1	1592	1729	3
1949／10／19	高砂	ナホトカ	1836	1713	36	78	1827	9
1949／10／22	遠州	ナホトカ	2000	1851	137	9	1997	3
1949／10／24	英彦	ナホトカ	2000	1753	241	1	1995	5
1949／10／25	明優	ナホトカ	2000	1972	19	6	1997	3
1949／10／27	栄豊	ナホトカ	2000	1978	3	6	1989	13
1949／10／29	信洋	ナホトカ	2000	1950	11	28	1989	11
1949／10／31	信濃	ナホトカ	2004	1967	17	7	1991	13
1949／11／04	永徳	ナホトカ	2160	2126	9	16	2151	9
1949／11／24	高砂	ナホトカ	2000	1918	24	55	1997	3
1949／11／27	山澄	ナホトカ	2000	1879	5	105	1989	11
1949／11／30	恵山	ナホトカ	2000	1606	18	362	1986	14
1949／12／01	栄豊	ナホトカ	2000	1689	11	287	1987	13
1949／12／02	信洋	ナホトカ	2000	1478	12	492	1982	18	船内死亡1
1950／01／21	高砂	ナホトカ	2500	1906	10	573	2489	11
1950／02／08	高砂	ナホトカ	2203	1801	7	382	2190	13
1950／04／17	明優	ナホトカ	1600	1201	3	388	1592	8
1950／04／22	信濃	ナホトカ	1244	1038	21	178	1237	7
1950／05／13	新興	釜山	58			22	22	36
1953／03／23	興安	秦皇島	2008	504	3	1501	2008		船内出生1
1953／03／23	高砂	上海	1959	259	1	1698	1958	1
1953／03／26	白山	塘沽	500	50		450	500
1953／03／26	白竜	塘沽	469	84	1	384	469
1953／04／15	興安	秦皇島	1968	474	2	1492	1968		船内出生1
1953／04／17	白山	上海	512	153		359	512		船内出生1
1953／04／17	白竜	上海	506	32		473	505	1
1953／04／21	高砂	塘沽	1915	324	1	1586	1911	4
1953／05／08	高砂	秦皇島	1768	358	2	1408	1768		船内出生2
1953／05／11	白山	上海	513	141	1	366	508	5
1953／05／11	白竜	上海	508	115	1	392	508
1953／05／15	興安	塘沽	1918	450	1	1466	1917	1
1953／07／06	白山	上海	506	160		345	505	1
1953／07／06	白竜	上海	500	116	1	378	495	5	船内出生1
1953／07／08	高砂	秦皇島	1817	389	5	1423	1817		船内出生2
1953／07／08	興安	塘沽	1909	312		1589	1901	8	船内出生1
1953／08／10	興安	塘沽	1192	165		1020	1185	7
1953／08／11	高砂	上海	1508	281	2	1223	1506	2
1953／08／11	白山	上海	492	116		369	485	7
1953／09／06	高砂	塘沽	1190	250	3	933	1186	4	船内出生1
1953／09／09	白山	上海	497	95		373	468	29
1953／09／09	白竜	上海	468	73		394	467	1
1953／10／14	高砂	塘沽	1491	253	2	1217	1472	19	船内出生2
1953／12／01	興安	ナホトカ	811	437	7	358	802	9
1954／03／20	興安	ナホトカ	420	36	1	382	419	1
1954／09／27	興安	塘沽	565	8		511	519	46	船内出生1
1954／11／30	興安	塘沽	604	48		542	590	14
1955／02／24	興安	塘沽	949	104	1	841	946	3
1955／03／29	興安	塘沽	816	79		678	757	59	船内死亡1
1955／04／18	興安	ナホトカ	88	31		57	88
1955／09／02	北斗	ナホトカ	36	17		17	34	2
1955／12／11	大成	ナホトカ	43	16		26	42	1
1955／12／18	興安	塘沽	283	9	1	131	141	142
1956／03／06	大成	ナホトカ	19	2		15	17	2
1956／04／22	こじま	遮湖	36	1		34	35	1
1956／06／09	北斗	ナホトカ	62	22		38	60	2
1956／07／03	興安	塘沽	335	243		92	335
1956／08／01	興安	塘沽	610	232		294	526	84
1956／08／19	興安	ナホトカ	115	78	1	29	108	7
1956／09／05	興安	塘沽	570	221	1	192	414	156
1956／10／16	進徳	ナホトカ	47	24	1	18	43	4
1956／12／04	こじま	ナホトカ	23	13		8	21	2
1956／12／26	興安	ナホトカ	1025	709	10	221	940	85
1957／05／24	興安	塘沽	1486	5		88	93	1393
1957／08／01	興安	真岡	219	2	3	89	94	125
1957／10／20	白山	真岡	317	1	1	78	80	237	船内死亡1
1958／01／14	白山	真岡	546	3		216	219	327
1958／01／27	白山	真岡	549	2	3	180	185	364
1958／04／24	白山	塘沽	430	113		253	366	64	船内出生1
1958／05／07	白山	塘沽	423	123	1	289	413	10
1958／05／27	白山	塘沽	562	94		346	440	122
1958／06／21	白山	塘沽	554	107		407	514	40
1958／07／13	白山	塘沽	579	75		344	419	160
1958／09／07	白山	真岡	472			122	122	350
合計			662982	477430	5356	169478	655501	7278

これらはどんな船だったのか

「32隻の引揚船画像」

参考
引揚記念館関係